Baru-baru ini, Dixin berpartisipasi dalam penyelidikan geoteknik untuk-proyek kereta api kecepatan tinggi baru di Provinsi Shaanxi, dengan mengerahkanDYLC-20 Uji Penetrasi Kerucut Statis (SCPT) yang dipasang di crawlerrig di samping jembatan ganda khusus SCPT dan kombinasi probe kecepatan gelombang seismik. Dihadapkan dengan karakteristik kondisi geologi kompleks dari garis-garis seperti rute Xi-Shi, Xi-Yan, dan Xi-Kang-termasuk zona retakan loess dan patahan-yang dapat dilipat-DYLC-20 menunjukkan kemampuan beradaptasi yang luar biasa. Dengan memanfaatkan sasis crawler, unit ini dilengkapi kemampuan-propulsi mandiri dan-memuat/membongkar muatan sendiri, sehingga memungkinkannya bernavigasi dengan mudah melintasi jalan akses pegunungan yang terjal dan medan bergelombang di punggung bukit dan gundukan loess. Selain itu, kekuatan penetrasi terukurnya sebesar 250 kN memungkinkannya menembus lapisan tanah yang dalam dan keras secara efektif, sehingga memberikan dukungan data di lokasi yang efisien dan stabil untuk penyelidikan geoteknik tingkat mendalam.
Mengenai akuisisi data, probe SCPT{0}}jembatan ganda yang diproduksi oleh Dixin secara bersamaan menangkap hambatan ujung kerucut dan gesekan selongsong. Kemampuan ini memungkinkan penggambaran secara tepat lapisan tanah kohesif dan granular secara bergantian, sehingga menghasilkan parameter andal yang penting untuk desain pondasi tiang pancang. Secara bersamaan, pemeriksaan kecepatan gelombang seismik terintegrasi mengumpulkan data kecepatan gelombang geser, yang digunakan untuk mengevaluasi kinerja seismik lokasi-sebuah proses yang sangat penting untuk menganalisis potensi likuifaksi loess selama gempa bumi dan untuk desain terowongan yang tahan seismik-. Bekerja bersama-sama, kedua komponen ini memungkinkan perolehan parameter geoteknik mekanis dan fisik secara bersamaan, sehingga secara signifikan meningkatkan keandalan interpretasi geologi.
Saat ini, solusi yang terintegrasi secara vertikal-mencakup segalanya mulai dari platform penetrasi hingga probe-beroperasi secara stabil di garis depan proyek investigasi kereta api berkecepatan tinggi Shaanxi-, menyumbangkan data akurat yang didukung oleh kualitas "Buatan Tiongkok" untuk mendukung pembangunan proyek infrastruktur besar nasional.
